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京津冀将建9条城际铁路 2020年实现1小时通勤

发布时间:2021-03-16 00:06   浏览次数:次   作者:yabo手机版登录
本文摘要:国家发展改革委员会官方网站前几天发表了京津冀地区城际铁路网规划的批准,到2020年为止,京津石中心城区和周边城镇基本实现了0.5小时到1小时的上班圈,京津保险从0.5小时到1小时的交通圈。《国家发改委关于京津冀地区城际铁路网规划的批准》(以下称批准)显示,规划范围包括北京市、天津市和河北省,规划方案以京津、京保石、京唐秦三条通道为主轴。 截至2020年,京津石中心城区和周边城镇基本实现0.5小时至1小时通勤圈、京津保险0.5小时至1小时通勤圈。

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国家发展改革委员会官方网站前几天发表了京津冀地区城际铁路网规划的批准,到2020年为止,京津石中心城区和周边城镇基本实现了0.5小时到1小时的上班圈,京津保险从0.5小时到1小时的交通圈。《国家发改委关于京津冀地区城际铁路网规划的批准》(以下称批准)显示,规划范围包括北京市、天津市和河北省,规划方案以京津、京保石、京唐秦三条通道为主轴。

截至2020年,京津石中心城区和周边城镇基本实现0.5小时至1小时通勤圈、京津保险0.5小时至1小时通勤圈。到2030年,基本形成了以四纵四横一环为骨架的城际铁路网络。

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京津冀城际铁路网规划由中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同负责组织,项目分为近期规划和远期规划。根据最近的建设项目表,截止到2020年,北京至霸州铁路、北京至唐山铁路等9个项目将实施,总里程约为1104公里,初步估算投资约为2470亿元。长期规划可根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后及时启动。

在京津冀城际铁路网规划中,到2020年将实施9个项目:北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联系线、北京城际铁路廊坊至平谷段、固定至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路。《批复》指出,优先实施对推动北京非首都功能疏解、促进京津冀协同发展具有重要作用的项目,规划中其他项目可结合城市群产业、人口布局调整合理优化建设方案,及时启动前期工作。

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在技术经济合理的条件下,尽量在线规划范围内设置10万人以上人口的城镇。


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